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在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展的形式下，高壓輸電線路的分布越來(lái)越廣。迅速增長(zhǎng)的輸電線路給線路運(yùn)行人員帶來(lái)越來(lái)越多的巡視維護(hù)工作，但對(duì)交叉跨越、人員活動(dòng)密集地、自然災(zāi)害區(qū)域等地的線路危險(xiǎn)點(diǎn)的觀察巡視又是*的。目前大多情況仍采用的是定期人工巡視手段，一般巡視期為一個(gè)月，而在巡視期內(nèi)線路及周邊的環(huán)境情況是不得而知的，這就為輸電線路的運(yùn)行埋下了巨大的安全隱患。近年來(lái)事故逐年上升，說(shuō)明了傳統(tǒng)的人工巡視方式已不能滿足現(xiàn)有的安全需求。因此急需采用新的技術(shù)手段來(lái)進(jìn)行線路的巡視維護(hù)工作。在數(shù)目繁多的輸電線路的情況下，實(shí)行狀態(tài)線路檢修手段，維護(hù)保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
在科技高速發(fā)展的今天，我們必須積極開(kāi)發(fā)應(yīng)用科技技術(shù)來(lái)提高輸電線路的管理水平，輸電線路在線監(jiān)測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，zui大限度的保障電網(wǎng)的安全運(yùn)行。
輸電線路在線監(jiān)測(cè)是指直接安裝在輸電線路上的設(shè)備，可實(shí)時(shí)記錄輸電線路、鐵塔、絕緣子等其它電力設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)健康與否，它是實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、狀態(tài)檢修的重要手段。輸電線路在線監(jiān)測(cè)是指根據(jù)先進(jìn)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)和診斷技術(shù)提供的設(shè)備狀態(tài)信息，判斷輸電線路的異常情況，有著預(yù)知設(shè)備故障的能力；線路運(yùn)行維護(hù)人員可根據(jù)輸電線路的狀態(tài)來(lái)安排檢修計(jì)劃實(shí)施檢修。輸電線路在線監(jiān)測(cè)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)故障判斷，狀態(tài)檢修的重要基礎(chǔ)。
輸電線路在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要是利用各種探測(cè)器，傳感器監(jiān)測(cè)野外輸電線路的運(yùn)行情況，將輸電線路的溫度、微氣象、泄漏電流、覆冰狀況、本體及廊道等環(huán)境變化等情況轉(zhuǎn)換為圖像、數(shù)據(jù)等數(shù)字化信息，通過(guò)GPRS、Zigbee等通信通道，傳輸至在線監(jiān)測(cè)集控中心，為運(yùn)行人員了解分析線路運(yùn)行情況，積累線路運(yùn)行資料數(shù)據(jù)，診斷、預(yù)測(cè)線路運(yùn)行狀態(tài)。
由于輸電線路位于野外，環(huán)境狀況復(fù)雜，容易出現(xiàn)極限惡劣天氣，對(duì)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備的可靠性要求達(dá)到非常高的級(jí)別；同時(shí)由于輸電線路本身可能發(fā)生故障，為保證故障狀況下的持續(xù)監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)設(shè)備自身的供電系統(tǒng)不能單純依賴輸電線電網(wǎng)供電，必須采用與太陽(yáng)能電池相結(jié)合的饋電方式做后備儲(chǔ)備電源，因此系統(tǒng)本身必須能實(shí)現(xiàn)較低的功耗；而為防止盜竊，人為破壞等非環(huán)境事故以及各種故障動(dòng)態(tài)行為的分析，新一代的監(jiān)測(cè)設(shè)備需要能進(jìn)行視頻的分析，處理，并采用無(wú)線的方式傳輸視頻。zui后，由于輸電線檢測(cè)的大規(guī)模屬性，要求新一代的設(shè)備必須比上一代的靠拼湊組裝成的設(shè)備具有更低的成本，能同時(shí)掛載多種傳感器并進(jìn)行運(yùn)算處理，掛載各種繼電器等外設(shè)進(jìn)行控制，在各種外設(shè)運(yùn)行時(shí)保證系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠，便于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
這些問(wèn)題需要新一代的電網(wǎng)在線監(jiān)測(cè)設(shè)備采用的嵌入式處理器必須具有別的工業(yè)環(huán)境溫度要求，低功耗的特性，足夠的圖像視頻處理能力及豐富的外設(shè)接口。
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